香港金融管理局（金管局）今日联同「银行业中小企贷款协调机制」宣布，延长「预先批核还息不还本」计划下贸易融资贷款还款期90天。
「预先批核还息不还本」计划在去年5月推出，计划涵盖的贸易融资贷款先后在去年5月、8月和11月各展期90天，部分贷款将于2月开始陆续到期。鉴于疫情反覆，经济活动持续受到影响，部分客户资金周转仍然困难，协调机制同意，有需要的企业客户可再获延长贸易融资贷款还款期90天。合资格企业客户在2020年11月至2021年1月底新取用的贸易融资贷款同样可以获延长90天。如属自偿性贷款，银行可要求客户当收到相关款项后偿还贷款。
考虑到贸易融资属短期性质，相关贸易交易大部份已完成交付，为平衡客户的特殊情况和银行风险管理的需要，协调机制同意，如果同一笔贸易交易的贷款自原贷款日起累积展期270天或以上，银行可采取弹性安排，在符合审慎风险管理原则下，银行可按客户的个别情况，就该笔贷款考虑以其他更合适安排(如分期摊还相关贷款)协助客户渡过难关。
与之前延长计划时一样，银行不会为这次延长安排向合资格客户发个别通知，有需要的企业客户可以联络银行，银行将以预先批核原则处理。为了更全面了解客户的需要，银行在处理过程中，可能会邀请客户提供最新的营运及财务资料。
协调机制也讨论了运输业客户面对的困难，以及银行可以提供的协助。就小巴业界反映16座小巴升级至19座小巴寻求新融资时遇到困难，协调机制同意银行在处理小巴经营者升级至19座小巴的再融资申请时，会提供更大弹性。金管局也再次厘清在不违反审慎风险管理原则下，银行无需硬性遵从85%贷款比率上限的规定，但相关新批贷款用途应限于购置新车。另外，就的士小巴及其他非专营巴士新造贷款，与会银行表示会积极研究在未来两年暂时延长新批的士小巴贷款的年期上限至30年，及延长非专营巴士贷款的年期上限至10年，并会在符合审慎风险管理原则下，以不同方案减轻车主的还款负担。与会银行也同意，会按「预先批核还息不还本」计划的原则，处理以个人名义叙造的的士小巴及商用汽车贷款的还息不还本及展期要求。
金管局会继续透过协调机制与银行和工商界保持沟通，尽快就「预先批核还息不还本」计划4月底到期的后续安排作出决定。
「预先批核还息不还本」计划涵盖所有年度营业额在8亿港元以下及没有严重逾期还款的企业客户。银行企业客户如对计划有任何查询，欢迎联络金管局为「预先批核还息不还本」计划设立的专用电邮 (ppphs@hkma.gov.hk) 或查询热线 (2878 1199)。
背景
「银行业中小企贷款协调机制」于2019年10月成立，金管局为召集人，参与代表为11家活跃于中小企贷款的银行，也包括香港银行公会以及香港按证保险有限公司。协调机制至今推出多轮支援企业措施，包括「预先批核还息不还本」计划、延长贷款还款期及贸易融资贷款额转为现金透支额。截至2020年12月底，银行业为支援企业客户已经批出超过58,000宗贷款展期等支援措施，涉及金额达7,400亿港元。
「预先批核还息不还本」计划在2020年5月起生效，共有约100家银行参与，覆盖约12万多合资格企业客户。在2020年11月至12月期间，4,600位合资格客户参与延长计划，参与率为4%。计划涵盖所有企业贷款，包括物业贷款、汽车贷款及贸易融资贷款等。金管局已经提醒银行对计划涵盖范围以外的客户抱支持态度，在符合审慎风险管理原则的情况下，尽量协助这些客户渡过目前的难关。
金管局去年9月初联同「银行业中小企贷款协调机制」宣布，延长「预先批核还息不还本」计划6个月至2021年4月。
香港金融管理局
2021年1月29日
